最近两年，国内新车市场已经由增量向存量市场转变，竞争更加激烈。而二手车市场受益于国家相关政策的推动，呈现爆发之势。目前国内新车年销量全球第一，而二手车与发达国家相比还有很大的差距。以美国市场为例，二手车年交易量4000多万辆，而中国市场2019年交易1400多万辆。在美国、欧盟等成熟汽车市场，二手车和新车的销售比例是1.5：1甚至2：1，由此可见国内二手车市场还有巨大的发展空间，有望成为拉动国内汽车消费的新动力。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军

面对着一个蓝海市场，相关企业都在积极布局，包括整车制造企业、互联网企业等。尤其是豪华车品牌布局较早，在2009年，奔驰发布二手车业务品牌星睿（StarElite），正式拉开部署中国二手车市场的序幕。

时隔十一年后，奔驰官方认证二手车业务进行战略升级。谈及升级为梅赛德斯-奔驰官方认证二手车的原因，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军打趣道这碎碎的一抹青翠，若炙烤煎熬，岂不是辜负了其实说人话就是煎饼别放葱。升级后的奔驰官方认证二手车，画风更简洁，内容更直接。升级后的奔驰官方认证二手车持续打造新豪华主义的产品体验及心豪华主义的服务体验，以一站式的数字化解决方案提供二手车买、卖、置换服务。段建军在接受汽扯扒谈采访时表示，选择奔驰官方认证二手车，不仅选择了厂家认证，而且能保证轻轻松松买车，清清爽爽消费。购买二手车，价格和安心同样重要。

官方认证直击二手车消费痛点

二手车交易目前所面临的最大问题就是诚信，即使不少消费者有购买二手车的意愿，但担心买到事故车或有质量隐患的车而被迫选择新车。实际上，有品质保障的二手车优势还是非常明显的，尤其是豪华车，能省下一大笔购置税。以售价30万的车为例，新车购置税就要2.6万左右，但选择二手车能够省钱的前提是车辆有保障。

国内二手车交易大部分集中在小二手车经纪公司甚至个人，存在车况没有保障、价格不透明等问题。尽管相比海外市场二手车市场的体量，都能够预测到国内二手车市场潜力巨大，但没有一个有保障的交易平台解决用户消费痛点。