然而，相比于C-NCAP以及近两年兴起的C-IASI等汽车安全类评价认证，消费者对于汽车绿色生态标准的辨别能力还比较模糊。因此，中国生态汽车认证体系的出台，对汽车消费市场带来的影响可谓十分关键。

据了解，中国生态汽车认证被业界奉为含金量最高的中国生态汽车评价规程，是基于产品全生命周期的理念，从健康、节能、环保三个方面开展对汽车生态性能的综合评价。具体还包含了车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗/电耗、可利用率和可回收利用率等内容，满分为100分，只有综合评分大于等于90分时，才能获得白金牌车型认证。

从结果来看，瑞虎8 PLUS综合得分为93.58分，其中有6项细分指标的得分率均达到了90%以上，更是在尾气排放、可再利用率与可回收利用率、汽车生命周期碳排放量三项评价中获得了满分。

要知道，达车汇在与中汽数据的工作人员的交流中得知，自2015年正式实施至今，一共有52款车型参与了检测，而可以达到白金牌认证的仅有10%左右。可见，此次瑞虎8 PLUS能够折桂白金牌车型，其含金量也是不言而喻的。

02 成绩来自对每处细节的用心

正如洪高明所言，瑞虎8 PLUS能够得到专业机构的认可离不开奇瑞始终秉持的绿色生态设计理念，以及在产品研发过程中对每一处细节的用心把控。他强调，不管是从材料层面到零部件层面，我们都建立着自己的奇瑞标准，并把整个要求纳入到整体的产品开发过程中。

作为一款在健康生态层面同样展现出越级表现的SUV，瑞虎8 PLUS搭载了CN95级健康生态座舱，内部配备了RICSCS远程主动式座舱自洁系统，对常见的颗粒、病菌过滤效能达到95%以上。