这意味着，特斯拉在2020年四季度的目标是交付超过18.1万辆汽车。而这一数字比该公司在今年三季度刚刚创下的最新季度交付量纪录高出4万多辆。

在马斯克发布这封邮件时，距离2020年结束仅剩5天时间。依靠如此短时间的全力以赴就有望达成这一季度目标，意味着四季度此前的交付量已有大幅上涨，至少会达成一个全新的季度交付量记录。

马斯克还在邮件中称，将在生产线的最后提供特别的帮助，以确保生产的汽车能够在没有进一步改进PDI（出厂前检查，pre-delivery inspection）的情况下立即交付，因为根本没有足够的时间这样做。

在这个关键的时间节点遭遇舆情围巾，且公关部门未能成功扭转舆论，这可能会对特斯拉在华冲击相应交付目标带来负面影响。