相比于现在的只达到L2.5级辅助驾驶的NP功能，NAD显然能做的更多，这些设备能够直接过渡到L4的自动驾驶。

蔚来的用户护城河

蔚来能够充满激情的举办NIO Day，李斌能够意气风发的站在舞台上，这当中缺少不了一直以来支持的用户们。

2019年，蔚来因自燃事件跌入谷底，股价只剩1美元时，一片唱衰之中，只有蔚来车主鼎力支持。有车主自掏腰包几十万，资助蔚来参加澳门车展；有车主花费1.2万元为蔚来投放出租车广告。

销售受阻，老用户上阵力挽狂澜，自发推荐300多位朋友去试驾。2020年一季度，蔚来交付3838辆新车，老用户推荐的订单比例高达69%，远高于2019年45%的平均水平。

而就在ET7发售后，也有许多蔚来老车主再次下定，疯狂晒单。蔚来的用户运营甚至被外界看作一门玄学。

这在其他企业看来，几乎是无法想象的。你很难想象像是BBA车主在买过一台X5/GLE/Q7之后，再买台7系/S级/A8，,虽然一定会有，但是绝对达不到蔚来车主疯狂的程度。