数据显示，各国的月度销售基本保持平衡趋势，但受季节、年份等诸多因素的影响，各国的趋势仍有很大的反差。今年年初和年底中国汽车市场相对强劲，夏季趋势相对疲软；而美国汽车市场年初相对疲软，4月份下滑至谷底，年底异常强劲。日本汽车市场在3月、6月和10月至12月有相对强劲的趋势，并在下半年超过同期水平。

这主要是因为2020年，中国汽车市场在经历了2月份的急剧下滑后，在3月份迅速逆转，4月份和12月份持续走强。然而，美国、日本、韩国、德国和其他汽车市场的汽车市场仍处于从疫情恶化和汽车市场急剧下滑后的低迷逐步好转的阶段。

国际集团中国家的比例

国际集团的全球份额

就国际汽车集团国家的销售比例而言，亚洲总体上是强劲的。崔东舒认为，由于亚洲地区对疫情的高度重视，所遭受的损失也相对较小，市场表现也比较强劲。大众集团(Volkswagen Group)在中国和欧洲表现出色，但在北美、南半球和其他亚洲国家表现相对疲弱；丰田(Toyota)在中国表现更好，降幅最小，2020年占全球市场份额的18.5%；本田集团(Honda Group)也创下5.9%的历史新高，超过福特(Ford)。此外，德国梅赛德斯-奔驰和宝马集团的表现依然强劲，现代起亚在中国的表现较弱，但在欧洲相对较强。