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造车新势力国家队化市场回收入场券

都是中国汽车市场增速变慢，大环境不好等等。但具体问题具体分析来看，给中国汽车市场增量减速的这些车企，哀其不幸怒其不争。

所以长城汽车营收2020年创历史新高，销量保持百万以上，长安汽车也来了一波大逆袭，吉利汽车稳坐龙头老大位置。这哪能看出大环境不好呢？中国车市终于开始回收入场券了。

所以这去伪存真，转型成功，中国车市比想象的还乐观。

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