可以说,在氢柠平台的加持下,长城汽车在氢能产业价值链的核心技术和关键环节,实现了燃料电池系统、电堆、膜电极、空压机、氢气循环系统、储氢系统及关键部件等多方面核心技术的实质性突破,支撑氢燃料电池汽车真正实现高效率、高性能、长续航、全气候行驶和全领域应用。
打造一体化供应链生态
据汽扯扒谈在发布会现场了解到,除了推出氢柠平台以外,在长城汽车氢能战略中还将着力打造国际级制-储-运-加-应用一体化供应链生态,采取商乘并举的模式,通过场景探索带动技术及产业发展,加速产品落地。
今年内,长城汽车将推出全球首款C级氢燃料电池SUV,据长城汽车高管向汽扯扒谈透露,该款全新的SUV车型的车身长度将超过5米,轴距大于3米,最大续航里程也可达到不低于800km的水平。
此外,长城汽车还将在全球率先完成100辆49吨氢能重卡应用项目落地。2022年,首支高端乘用车服务车队将出现在冬奥会的舞台上.2023年实现核心动力部件推广数量国内领先,2025年剑指全球氢能市场占有率前三。
目前在产业链上游,长城汽车新一代钙钛矿太阳能光伏技术,拥有打破世界纪录的20.01%光电转换效率,标志着大面积钙钛矿光伏组件转换效率正式迈入2.0时代。而在在产业链下游,长城汽车已加入京津冀、长三角、河南、河北四大示范试点城市群,示范车辆规划超过千台。
此外,在研发投入方面,长城汽车将再投入30亿元用于氢能领域研发,以达到万套产能规模。同时,长城汽车还构建了四国五地全球化研发体系,为突破氢能核心技术打下坚实基础。
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