目前，国家已经把包括氢能在内的可再生能源作为一个能源技术革命的非常重要方向，多个部门和地区也相继出台了支持氢能发展的相应措施。而作为国内自主品牌车企的领军者之一，长城汽车也开启了在氢能方面的征程。

3月29日，长城汽车正式对外发布，以构建永续美好的氢能社会为终极目标的氢能战略。在构建国际级制-储-运-加-应用一体化供应链生态，打破核心技术壁垒的同时，还联通上下游产业链，加速氢能商业化推广。此外，氢能战略还推出了一套国际领先的车规级氢动力系统全场景解决方案氢柠技术，加速产品落地，助力我国能源结构转型。

氢柠技术实现全场景应用

在此次发布的氢能战略中，氢柠技术是一套高性价比的车规级氢动力系统全场景应用解决方案，是长城汽车柠檬平台核心技术路线之一。该技术涵盖了氢燃料电池系统、燃料电池电堆，车载储氢系统及核心关键部件，具备高性能、高安全、长续航、全气候和全领域特征的零碳交通解决方案。

具体来看，氢柠技术包括了1整套车规级研发体系，3大技术平台和5大性能优势，简称为1T、3H、5G。其中，1整套车规级研发体系包含100多项企业标准，500多项硬件需求，5000多项软件需求，数千项检测和数万次试验，确保产品的高性能，高质量和低成本。

作为氢柠技术的核心，3大技术平台包括了氢电平台（HE）、电堆平台（HS）、储氢平台（HP）。其中氢电平台（HE）具有可靠性、耐久性，安全性，环境适应性、大功率，高功率密度的特点。电堆平台（HS）已开发完成第一代单堆额定功率150kW，峰值功率160kW燃料电池金属板电堆，功率密度达到4.2kW/L以上。储氢平台（HP）包括70MPa IV型储氢瓶、70MPa瓶口阀和减压阀，以及储氢系统的集成和控制。

五大性能是指长城汽车在未来五年内，将重点围绕燃料电池系统全面走向五高，即：高功率(200kW)，高效率(60%)，高温度(100℃)，高耐久(20000小时)和高互联（新能源+智能网联）。