从中国芯到HM以及耐克的事件，这着实给国人浇了两盆冷水，让大家意识到国货崛起漫漫其修远。尤其是在中国汽车市场，自主品牌向上这个口号从十几年前就开始，但是到目前为止能够实现品牌溢价向上的车企寥寥。作为中国汽车品牌大哥的长安厚积薄发，在近两年完成了产品品牌双向上的大进击，而这一切的秘密都要从一款车说起。

长安CS75 PLUS可谓是一款出道即爆款的车型，19年9月长安CS75 PLUS一上市就点燃了市场，订单多到供不应求，随着产能爬坡和市场口碑效应的扩散，长安CS75系列作为细分市场的销量优等生，这也是一个必然的结果。在最新出炉的3月份销量排行榜中，长安CS75系列再次拿下了月销3万+的成绩。

可以说在长安自主品牌的发展中，CS75 PLUS是一款绝地反击的车型，它出现在市场低谷中，成功带动了整个长安品牌的热度，并且盘活了当时处在逆境之中的长安。成为长安汽车打通向上快速通道的关键性车型。

绝对过硬的技术实力

长安CS75PLUS能有如此之成功，有人说它生逢其时，但更重要的还是其打铁当需自身硬。在最基本的产品素质方面，蓝鲸发动机技术品牌的加持，使它的动力系统不仅仅是强劲这么简单，它还赋予了长安CS75 PLUS细腻高级的行驶质感。

搭载蓝鲸2.0T+爱信8AT黄金动力组合。集合全球顶尖智慧的蓝鲸2.0T 高压直喷发动机，比肩3.5L自然吸气发动机，带来360Nm超强扭矩。与之搭配的是爱信8速手自一体变速器。不少中国汽车品牌有一个误区，就是用小排量发动机把油门调教的很浅，就给驾驶员一种起步很猛的错觉，但这种调教方式是非常牺牲驾驶品质的。

得益于长安在中国拥有庞大车主用户的积累，积攒了非常多的实际用户使用数据，让这套2.0T蓝鲸发动机的调教工作如虎添翼。这套动力系统给驾驶员感受最突出的是，发动机与变速箱的标定匹配工作做的非常细腻，配合丝滑，毫无生涩感。