如何才能说服一个内燃机拥趸花七八十万去购买一台电动车？无非两点，要么这台车具备了顶级豪华的仪式感和无与伦比的智能科技体验；要么就拥有着媲美甚至比那些传统内燃机超跑们更出色的驾控性能。

作为华人运通推出的首款纯电动汽车高合HiPhi X不久前发布了性能版6座、豪华版6座、旗舰版6座、旗舰版4座四款新配置车型，统一售价57万元至80万元。而面对这一问题，高合HiPhi X给出的答案则是将两点的合二为一。

X+8象限的前脸造型、65 度倾角的前风挡设计、超跑SUV造型的车身比例、配合经过气流整流设计的 22 寸轮毂，不仅让高合HiPhi X拥有了超高的回头率，更带来了0.27Cd的跑车级风阻系数。

不仅如此，高合HiPhi X还有着3.9秒的零到百公里加速成绩，并配备了可以左右摆幅10度的后轮主动转向系统，使它的最小转弯直径只有11.6米，操控灵活性相当于宝马MINI的水平。

当然，从亮相之日起，高合HiPhi X最受外界关注的还是其全球首创的NT展翼门系统，可以通过两组对开门和一组顶翼门之间的不同开闭组合，打造出六大场景智能进出模式，仪式感满满。

此外，全球首次量产的PML+ISD灯光系统能够更好地感知道路环境和自主决策，实现全场景自适应照明。可交互和投射功能除了能社交把妹之外，更带给用户和外界车辆行人更贴心的安全守护。