有些惊喜的极氪001

作为此次品牌发布会的核心亮点，极氪首款量产车型极氪001当晚开启预定。作为首款基于SEA浩瀚架构的车型，也开始正式接受消费者的检验。

我们尽管还未体验到实车，但已经从一些细节处感受到SEA浩瀚架构的实力，极氪001可以说基于SEA浩瀚架构下，在可控成本下将其做到了极致。

极氪001定位为豪华猎装轿跑，整车尺寸达到了4970mm*1999mm*1560mm，而轴距达到3005mm。顶配版本还配备有五档高度可调的全自动空气悬架系统，可实现117-200mm离地间隙切换，从不同尺寸的离地间隙，让它既能兼顾到轿车的操控、舒适，也能拥有看齐城市SUV的通过性。

动力上，三款车型分为单电机和双电机两个版本，长续航双电机WE版车型配备了一块86kWh电池组，双电机400kW的总功率下，百公里加速仅需3.8秒，这算是性能取向；超长续航单电机WE版车型，则搭载一块100kWh电池组，NEDC综合续航达到712km，百公里加速6.9秒。

如果预算充足，E车汇还是推荐36万元的超长续航双电机的YOU版，100kWh电池组和3.8秒的加速能力，直接对标特斯拉Model 3Performance，606km的续航能力与其相差无几，但你却能够享受到智能感应式电动车门、带CCD电磁减震的空气悬架、座椅按摩和YAMAHA高级音响等等配置。

值得一提的是，新车的辅助驾驶系统在硬件方面确实下了血本。该系统搭载两颗Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片，采用7纳米制程的SOC系统级芯片，算力相对过去直接提升20倍，相对于目前的量产产品，单位功耗下提升2.4倍。