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高强度钢、漆面品质过硬,“冠军车”风行T5 EVO让用户更安心

时间:2021-11-18 21:04:20   标签:吉利s1  

11月14日,2021CCPC年度颁奖盛典暨冠军车型赛道嘉年华在上海市松江天马赛车场隆重举行,风行T5 EVO荣获紧凑型SUV组(10-15W)组别年度冠军。作为一款“冠军车型”,追求高品质的风行T5 EVO以极为严格的钢材、车漆选用标准及制造工艺,为消费者带来了安心的高品质用车体验,充分体现出冠军车型在造车细节方面的满满诚意。

天生傲骨,超高强度钢+领先车身结构

众所周知,车身钢材和结构的优劣会直接影响到整车安全性能。在不久前的C-NCAP评价试验中,拥有超高强度钢和先进车身结构的风行T5 EVO轻松通过多项碰撞试验,实力摘得五星桂冠。

在车身材料选用方面,风行T5 EVO的车身高强度钢应用比例可达76%,屈服强度更超过1200Mpa,强度和硬度是普通钢材的4倍,如此扎实的用料在同级别车中并不多见。而在A柱加强件、B柱加强件、车门防撞梁、前地板中央通道、前围板下横梁等核心零部件上,风行T5 EVO更使用先进的热成型技术,零件材料抗拉强度达到1500MPa,超越核潜艇屈服强度级别。

除了扎实的车身用料外,风行T5 EVO更拥有牢不可破的车身结构。相比于传统钢制前防撞梁,风行T5 EVO的前防撞梁采用优质铝合金铸造,剖面呈“目”字形闭合机构,壁厚最大为3.2mm,吸能效果提高约40%。除了车前防撞梁采用优秀设计外,设计师更在地板侧面增加三角支撑的加强结构,能更好抵抗侧面碰撞;同时,车辆通过上、中、下多条骨架梁结构路径分散碰撞力,减少乘员侧面伤害。此外,风行T5 EVO的底盘还增加了副车架前延伸梁进行折弯和溃缩吸能,与车身前连接板设计滑脱结构,碰撞时可沿U型槽向后移动,在碰撞中可以更好的缓解冲击力,从而使车内的驾乘人员得到最安全的呵护。

高端漆面,专享豪车级2K车漆

在购车过程中,消费者在考察车辆的钣金以外,更会注重车漆这一重要参考指标,毕竟车辆在行驶到一定年限时,车辆漆面会随着时间的推移出现氧化、变色、龟裂等情况发生,风行T5 EVO为用户提供了豪车级的2K车漆享受。

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