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从“中华第一撞”到“救命车” 神龙汽车是如何做到的?

时间:2021-11-18 21:04:25   标签:现代格锐  

重视安全品质,设计之初即满足严苛标准

自成立以来,神龙汽车一直在管理、研发、质量、售后等各领域,与Stellantis集团(原PSA集团)相关策略及要求保持一致,并在符合Stellantis集团产品安全性能要求前提下,更适合中国用户的需求。

作为Stellantis集团与东风公司的合资企业,神龙汽车在安全方面一直遵循Stellantis集团,worldwide state of the art的安全策略要求,对产品设计性能,在确保Stellantis集团本土安全要求基础上,融合海外地区相关法规及市场需求。

得益于其背后全球化研发体系做支撑,神龙汽车旗下车型均基于Stellantis集团同平台开发设计,很多共用件设计标准与欧洲NCAP同步。通过多轮仿真及物理试验保证平台车型联合开发、专有车型自主开发等车型,均满足Stellantis集团对安全性能的要求。“共同设计、中国制造、全球销售”,这是神龙汽车在安全上的一致性目标。

据了解,神龙汽车拥有一套完善产品可靠性验证体系,在产品面市前会经过大量样本试验,发现问题,并解决问题。比如“捉虫”试验,该试验选用超过100辆具备商业化投放的车辆,在开放性道路进行测试,其全球测试总里程达到600万公里,其中,中国行驶里程超过200万公里,单项投入超过800万元。

坚持碰撞测试,通过实践来验证安全性能

除了全球统一的安全标准,神龙汽车旗下东风雪铁龙、东风标致所有产品的碰撞试验均满足C-NCAP及欧洲NCAP试验标准。在被称为国产新车安全紧箍咒的C-NCAP评测中,神龙汽车多次取得优异成绩。

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