日前，中国汽车工业协会公布了9月国内汽车市场销量数据，其中9月新能源汽车产销量均超过35万辆，再创新高，同时9月份新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。随着新能源车市场的飞速发展，增程式电动车和纯电动车、插电混动车以不同的技术路线，为消费者展现出了超越传统燃油车的独特魅力，那么不同类型的新能源车有怎样的优势和亮点，又有哪些车型值得推荐呢？

可油可电无里程焦虑 增程式电动车代表赛力斯华为智选SF5

与传统燃油车通过发动机输出动力直接驱动车辆不同，增程式电动车将燃油发动机作为增程器使用，借助增程系统通过电机驱动车轮，并且在增程器和电池组的配合下，做到了可油可电，兼具燃油车补能快、续航长和纯电动车提速快、输出平顺的优势，可以说是鱼与熊掌兼得的一种技术路线，而在增程式电动车中，由赛力斯与华为联合打造的高性能电驱轿跑SUV赛力斯华为智选SF5可谓是一颗冉冉升起的新星。

作为一款增程式电动SUV，赛力斯华为智选SF5搭载的驼峰智能增程系统采用 “赛力斯SEP200电机+华为DriveONE三合一电驱动系统”组成的双电机智能四驱动力组合，以1.5T四缸涡轮增压发动机作为增程器，搭配容量为35kWh的液冷恒温三元锂电池，纯电续航里程达到了180km，满油满电状态下综合续航里程超过1000km，比很多传统燃油车加满一箱油的续航里程都长。

同时，增程式电动技术的独特优势，让赛力斯华为智选SF5还具备可油可电的特质，不但可以像纯电动车那样充电，实现上下班通勤零油耗，而且长途自驾，还不用担心找不到充电桩，可以像燃油车那样随时通过加油来补能，无须忍受漫长的充电时间，说走就走，告别充电焦虑和里程焦虑。

在性能层面上，赛力斯华为智选SF5有着超越大部分燃油车的性能表现，其配备的双电机四驱系统集合了赛力斯与华为双方的优势技术，前后电机的总功率达到了405kW，总扭矩820N·m，配合轻量化的铝合金底盘搭配高端车型才配备的前双叉臂后多连杆悬架，带来超跑级的加速和操控体验，零百加速只需要4.68s，极速可达210km/h。

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