除了单纯考验车辆主动安全的环节，这场智能辅助全场景测试还进行了主被动安全结合试验。在双车对碰--测试AEB制动环节，两辆风行T5 EVO以100km/h的相对速度高速对撞，第三辆风行T5 EVO在ACC跟随前车正常行驶过程中，遇到前车突然发生事故紧急自动制动，表现出优异的AEB自动紧急制动性能，第一时间保证了车内人员的安全。而位于前方的风行T5 EVO与来车碰撞后，A柱和车身结构无变形，前排驾驶员和副驾驶员侧车门均可打开，气囊和安全带也对车内乘员起到了保护作用，展现出优异的被动安全性能。

被动安全是保护驾乘者的最后一道屏障，为将这道屏障做到极致，风行T5 EVO采用高强钢+铝合金的应用，在实现整车轻量化的同时确保车辆碰撞安全；配合6气囊+预紧限力式安全带+超稳定座椅骨架设计，通过车内乘员约束系统的优秀匹配，实现车内乘员最佳安全防护。得益于此，风行T5 EVO荣获2018版C-NCAP（修订版）五星评价，总得分率89.3%，为行业先进水平；乘员保护整体得分93.62%，接近五星+水平，行业领先。

通过在四个环节中的优异表现，风行T5 EVO不仅展现出东风风行的研发制造水准，更体现了其领先同级的越级实力。作为东风风行三年磨一剑打造的精品，风行T5 EVO在迈向年轻化、实现品牌向上的同时，做好安全基本功，成为东风风行的潮智名片和安全担当。