中大型SUV在中国汽车市场的热销是有原因的，究其根本就是它可以把一车多用途性发挥到极致，无论是平时自己开车还是拉着一家老小都能很好的胜任。所以对于预算充足的消费者来说，一台30万左右的合资中大型SUV，拥有宽敞的空间、丰富的配置以及沉稳的驾驶感受是最优选择。那么在中大型SUV市场中，愈发符合中国用户需求的福特探险者遇见同级热销的大众途昂，导致很多消费者犯了难，为此我们对这两台车进行了深度的对比，看看到底谁更胜一筹！

外观风格各异，细节设计彰显态度

现如今，私家车已不再是简单的代步工具，它更多承载着车主的个性、审美与喜好；因此，一台颜值过人的车型，不仅能收割更多的回头率，还会引发更多的情感共鸣。

福特探险者

福特探险者经过六次更新换代，它的霸气绝非是简单粗暴的方正轮廓营造出来的，而是由劲道的线条、合适的比例勾勒出来的。点阵式中网时尚大气，簇拥着福特车标，并于两枚头灯连为一体；头灯内部嵌入LED日间行车灯带，下方还配备LED雾灯，更显档次感，搭配肌肉感十足的前包围，彰显硬派越野风。空间方面，5075*2004*1778mm的长/宽/高，3025mm的轴距，如果把后两排座椅放倒，可达2480L，毫不费力让你实现带全家一起出游。通过车内细节部门也能看出这个足够硬派的SUV也有它的细腻之处，像带加热/通风/按摩功能的前排12向电动调节座椅、驾驶员座椅记忆、后排座椅加热、B＆O品牌音响、三区独立控制空调、超大全景天窗等豪华配置等，是满满的贴心与爱护。

大众途昂

大众途昂车头采用了贯穿式的进气中网连接分体式大灯的设计，再加上小范围的运动包围，厚重感很明显，有一种大块头的视觉感，长宽高分别为5052*1989*1773mm，轴距是2980mm，但是相比全新第六代探险者空间还是略小。内饰设计延续了大众家族式的设计，车内采用了钢琴烤漆环抱式的设计，感觉整个车内比较明亮。总的来说，途昂更像一辆尺被放大的途观L。虽然块头看起来很大，但总体来说没有给我们营造出很高端的感觉。