9月17日，岚图汽车在天津中国汽车技术研究中心举办岚图电池安全技术发布会暨众测挑战，全球首发自研电池系统技术，并在中汽中心实验室对应用全新自研电池系统技术的岚图FREE纯电版、增程版电池，进行挤压、碰撞、高温淋水等极致严苛的安全测试。发布会上，岚图汽车科技有限公司CEO卢放博士和岚图汽车科技有限公司新能源技术总监黄敏博士分别介绍了岚图在重点新能源技术领域的探索布局以及两大电池系统技术，全景展示岚图汽车作为高端电动汽车“国家队”的领先技术实力。

电池是电动汽车的“心脏”，对于电动车而言，电池安全才是“真安全”。本次检测，岚图自研电池系统均以超过国标标准数倍的安全标准通过测试，树立电池系统安全技术新标杆。卢放在发布会上表示：“造车新势力的到来，为沉寂已久的汽车行业带来新思维，而层出不穷的‘新物种’，也让私人消费领域的用户惊喜不已，产生大批电动‘玩家’。作为新能源‘国家队’，岚图更为务实，秉持用户安全至上的价值观，将‘用户理念’作为企业的战略级选择，从用户安全、用户价值、用户体验、用户共创四个维度出发，成为可持续的用户型科技企业。”

岚图发布琥珀/云母自研电池系统技术 重新定义三元锂电池安全标准

当前，全球电动汽车主要使用磷酸铁锂和三元锂两种电池。其中三元锂电池具备能量密度高、低温性能好的特点，常用于高端电动品牌。但相较于磷酸铁锂电池，三元锂电池有着更高的安全防护及热管理要求。因此，三元锂电池若想在高性能和高安全上达到平衡，冷却系统以及整个电池包的热管理系统是核心突破口，而这需要车企投入更高的成本进行研发设计。

2021年1月1日，新国标GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》开始实施，并针对电池安全新增热扩散试验，规定电芯单体热失控后，整个电池包不起火、不爆炸的安全时间为5分钟。为了实现并超越国标所要求的热扩散安全性能，同时保持能量密度、成本和安全的平衡，岚图在东风公司超20年新能源领域深厚技术积淀的基础之上不断攻关，打造出“琥珀” 电池系统和“云母”电池系统两项电池PACK核心技术。

据黄敏博士介绍，“琥珀”和“云母”电池系统均选用高质量的三元锂电芯。基于行业唯一的双动力路线解决方案，岚图将全新自研电池系统分别应用于岚图FREE纯电版、增程版。

其中“琥珀”电池系统技术应用于岚图FREE纯电版，“云母” 电池系统技术则应用于岚图FREE增程版。在此次测试中，岚图“琥珀”、“云母”电池系统均以超国标数倍的标准通过挤压、碰撞撞击、高温淋水等测试。新国标热失控试验的安全标准为5分钟，岚图电池系统成绩超过国家标准6倍，高于行业普遍的17分钟热失控时间近1倍。“琥珀” 、“云母” 电池系统在全面超越国标安全标准的同时，也树立了三元锂电池系统安全新标杆。