据悉，这家氢能源电池生产厂将于2022年下半年投入批量生产，产品将主要供应现代的氢能源车NEXO，初期的规划年产能将达到6500套，后期将会根据市场需求增加产量。根据规划，到2030年现代汽车将实现70万套氢燃料电池的年产能。未来，全球最畅销的氢燃料电池车NEXO也将尽快引入中国。

根据相关报道，现代汽车在去年11月份与多家中国电力、钢铁企业签署了战略合作协议，以拓展氢能源市场，打造氢能源相关产业生态系统。现代汽车希望通过此次投资合作，到2025年在长三角和京津冀地区能够普及3000辆和1000辆氢燃料电池卡车。

现代汽车集团在中国的战略制定、技术产品研发、前瞻技术研究和氢能产业制造等相关氢能事业布局与首批氢燃料电池汽车示范城市群分布高度一致。

氢能作为重要的未来新能源技术方向已经写入中国政府工作报告。同时，在中国“力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”的国家环保目标指引下，中国氢能产业已经迎来快速发展的起步阶段。这意味着，从世界到中国，氢能源都已成为政策规划中的重点支持项目，现代集团想要提前布局，静候时代风口降临。