8月26日，小鹏汽车公布了2021年第二季度财报。第二季度公司实现营业收入37.61亿元，同比暴增536.7％，环比上涨27.5％；毛利率提升至11.9％，2020年同期为负2.7％，今年第一季度为11.2％。

同期晚间的小鹏汽车业绩电话会，董事长何小鹏分享了他对未来发展重要判断。在他看来，15万元到40万元的价格区间将是最大且增长最快的电动汽车细分市场。而真正的高等级智能辅助驾驶开始对客户出行带来质的改变。

他同时预测，智能电动汽车市场的拐点已经来临，为此，小鹏将加大研发等投入。小鹏汽车的战略投入，让我们从财报中一窥究竟。

销量增长带动营收继续拓局市场

“今年6月，中国纯电动车的渗透率已超10%，智能电动汽车市场的拐点已经来临。” 何小鹏说。

车型能带来强增量，小鹏做得格外出色，对比蔚来理想，小鹏P7的车型优势明显。小鹏汽车在售的两款车型中，P7占比越来越高。2021年第二季度，小鹏汽车交付量再创单季新高，达到17398辆，同比增长439%。截至2021年6月底，小鹏汽车上半年累计交付量达到30738辆，已经超过2020年全年交付量。7月，小鹏汽车再度刷新单月交付量记录，突破8000辆，在手合同订单也创历史新高。随着交付量的快速增长，二季度小鹏汽车的盈利能力也进一步提升，毛利率达到11.9%。

何小鹏因此也表示：“我们再破季度纪录，关键交付指标皆创新高，彰显了我们自主研发全栈式技术能力所推动的加速增长。值得注意的是，2021年上半年的交付量按年上升459%至30,738辆，超过2020年全年的交付量。”何小鹏指出：“随着电动汽车在中国和世界各地的使用率开始飙升，我们很高兴能够凭借我们出色的汽车和新技术的快速、无缝迭代，引领这一前所未有的颠覆性机遇，塑造未来出行体验。”