8月29日，汽车行业盛会成都车展将正式开幕。据了解，为稳步推进2030奇瑞能源战略目标，奇瑞汽车将在本届成都车展上带来最新技术实力的插电式混合动力车型——瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+，新车将搭载奇瑞鲲鹏DHT，在动力与节能表现上为用户带来全新体验。

早在今年上海车展，奇瑞汽车对外正式公布了“奇瑞4.0时代全域动力架构”，并将架构下的燃油及混合动力解决方案定名为“鲲鹏动力CHERY POWER”。

今年7月17日，搭载鲲鹏燃油动力2.0TGDI发动机的瑞虎8鲲鹏版正式上市，而此次成都车展即将亮相的瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+也正是奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型。

据悉，新车将搭载世界首创的全功能混动构型鲲鹏DHT，集成了前双电机+后单电机+发动机，配合超平顺TSD双轴驱动的构型，实现了输入扭矩510N·m、NEDC 工况电驱动平均效率超90%、最高97.6%的传动效率等多项突破，从而带来百公里加速时间4.9s、百公里综合油耗1L的整车性能表现。

上海车展亮相的瑞虎8 PLUS PHEV

此外，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+采用了全路况自适应动力模式，依托动力控制系统与导航双芯互联提前识别路况，实现动力输出方案的优化，在解决用车里程焦虑的同时，也带来了驾乘体验再升级。

全功能混动构型鲲鹏DHT