据了解，阿尔法S华为HI版搭载了华为3颗96线激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、13个超声波传感器等，同时，还同步搭载了华为算力达到352万亿次／秒的芯片。上海车展前，阿尔法S华为HI版在上海市区达到1000公里无干预自动驾驶，徐直军更是自豪地表示：“这款车的自动驾驶水平全面超越特斯。”

据了解，极狐阿尔法S华为HI版预计在今年四季度会实现小批量交付，届时将引来更多极狐用户的关注，有望带动品牌销量的持续增长。

基于硬核科技能力的持续累积，北汽蓝谷已经实现了技术海外输出。今年年初，北汽蓝谷先后两次向海外进行知识产权授权。第一次是基于BE21平台所开发的极狐阿尔法T车型电子电气E/E架构相关知识产权授权，第二次是BE21平台的构架底盘技术等相关知识产权授权。上述两笔技术授权费相加，北汽蓝谷可以获得约3.88亿元的收益。

本着一贯坚持的开放共享原则，北汽蓝谷与麦格纳联合打造的首款全冗余架构的BE21纯电动汽车产品平台，除了打造极狐品牌之外，也会向外部第三方品牌的整车厂开放，实现共享开发。

营销服务齐发力 网络布局快速推进

据悉，今年7月，极狐品牌环比增长达到90%，尤其是重点城市的表现持续走高，在上海和深圳呈现高速增长态势，北京则连续两个月销量破百。

极狐汽车凭借硬核产品力以及不懈打造用户为中心的生态体系，成为市场关注的焦点，表现出强劲的增长势头。同时，极狐首创沉浸式驾驶体验营—“极狐行动”，让用户感受到了产品硬核性能。