爱折腾，不拘泥是每个男孩的天性。在父母眼里我不安分，妻子说我不够稳重，但我自己明白，保持好奇、勇于追新才能胜任短视频编导的工作，也会让生活充满乐趣与惊喜。最近，苦等三个月的爱车宋PLUS DM-i终于到手了，它的到来让我更加坚信内心的想法。

选车——货比三家，放弃合资

手握20万预算，妻子和父母刚开始都执着于“不会错”的合资车型。对于他们来说，车是一个A到B的通勤工具，踏踏实实舒舒服服就好。多轮对比后，父母对本田CR-V尤为满意，作为这个级别的“常青树”，CR-V拥有大气中庸的外观，宽敞舒适的空间，虽然配置和隔音有些不如意，但老两口觉得生活就是要做取舍，CR-V够用了。妻子则对途观L动感的车身造型与紧绷的底盘质感赞誉有加。但对于我自己来说，“不会错”远远不够，选车一定要“够出彩”。

初见宋PLUS DM-i，就被它那独树一帜的设计征服了。“八面龙吟”的大嘴格栅，不仅极具张力还可以避免“撞脸”的尴尬；宽体、低趴的造型设计有一种潮流美，让人着迷；贯穿式尾灯醒目且动感，辨识度十足；日蚀蓝+苍穹灰的内饰配色清新优雅，使人心生舒畅。

最终能够让家人心动，解决争议，还是因为宋PLUS DM-i做的更好。后排座椅角度可调，后排地板纯平，宽适的座椅，前排双层玻璃这些细节让父母不再执念于CR-V；宽体低趴的潮流造型，“快、顺”的驾控体验，德系的底盘质感让妻子为之动容。对于我自己来说，宋PLUS DM-i处处有惊喜，可油可电，送绿牌不交税不限行，续航长，开着爽，配置足，人无我有，人有我优，完全找不到选合资车的理由。

定车——多次试驾，击破传言

初试之后，我一直关注着宋PLUS DM-i的各种动态。“车红是非多”，一个月后，宋PLUS DM-i就传出了加速无力，后排震动等多个“负面”。相比“传言”，我更加相信实践，得空就去各个4S店试驾体验。高速超车，拥堵腾挪，坑洼缓行各种路况我都试过，并没有出现过加速无力，后排震动的情况，反而越试越喜欢，一踩就有的动力，游刃有余的底盘，让我对宋PLUS DM-i又多了一分期待，最终成功下定。这种负面或许是车友为了早点提车想出的“妙招”吧，如果是水军请用事实说话！