解放动力如此注重服务技师技能水平的提升，是因为把售后服务能力作为企业持续发展的立业之本。而且卡车售后维修事关用户的用车安全，容不得半点差池。解放动力对于售后维修服务水平的要求是近乎苛责，但这与张师傅对待工作的态度如出一辙。每次售后维修工作，张师傅对自己都要求很严格，细到每一个零部件，精确到每一个尺寸，而多年来练就的高超技艺、细心负责的工作态度，也使得经过张师傅维修的车辆都能得到用户满意的赞赏。

常备不懈应对国六有信心

今年7月份国六排放法规正式实施，国六采用了更加精密的后处理技术和更加先进的发动机技术，所以售后维修相比国五来说对维修技师的要求也更高。但对于国六，张师傅信誓旦旦的说：“我们是完全有信心去应对的，用户们不必担忧售后维修问题。”

据悉，早在国六产品批量投放市场之前，解放动力就已经提前部署了相关服务培训工作，汇集研发、质保、营销服务等部门的专家编制培训教材，并运用多媒体，组织现场授课和视频直播，讲解国六产品知识、诊断和排除故障的方法，同时，还应用App和小程序等搭建知识共享平台。除此以外，解放动力还对所有服务人员开展了国六维修能力测评，并在今年6月份举办为期两周的服务人员模压训练，从态度、技能等方面进一步锤炼服务队伍，确保各地服务站100%具备国六服务能力。

“从国六法规要求、国六发动机后处理系统、国六发动机诊断仪、故障码解读和国六发动机日常注意事项及保养要求等，我们都做过系统培训了，用户们遇到国六售后问题可以放心到服务站来，保证让他们满意。”尽管已经熟练掌握了国六维修知识，张师傅还是在不断加强学习，一有时间就去琢磨，对照国五常见的故障，从理论学习，到线下实践操作，每一个案例，每一个问题，他都认认真真的去研究。

“国六常见故障，主要是后处理问题，后处理结晶和后处理再生是最为常见的。”张师傅还表示，有的卡友为了省钱添加劣质柴油、机油以及尿素等，导致车辆动力不足、后处理系统堵塞等。应对这一问题，他们会耐心的提醒卡友加注正规优质的尿素和油品。

贴心守候第一时间响应用户需求