丝绸之路，我们最熟悉的路之一，源自中国的瓷器丝绸通过这条路跨越欧亚大陆，到达终点站：罗马。如果我们以现代称呼来给丝绸之路命名，它就是人类早期的供应链。

后来，随着大航海时代的来临、集装箱、巨轮、铁路等的出现，科技慢慢渗透进供应链体系，造成的结果是，在丝绸之路时代，只有贵族才能用得起的中国瓷器丝绸，变得越来越便宜。

科技就是这样通过改变供应链来促进商业世界的繁荣。具体到汽后市场，在线下门店最多的汽后综合服务平台——三头六臂看来，科技也在深刻改变着汽配供应链体系，把科技的范围缩窄，那就是数字化。

从创建之初就开始数字化

三头六臂数字化的故事最早可追溯至2015年，在此之前，三头六臂董事长宋继斌关闭了自己在欧美的工厂和办公室，回到中国创建了三头六臂。

三头六臂董事长宋继斌

宋继斌的初心是为了让中国车主享受已经在海外飘香已久的优秀中国制造红利。当时的汽后市场，一边是极速增加的新车销量和超大型量级的汽后市场规模和产值，另一边是复杂和纵深长的产业链条，而且杂乱无章。