能体现冠军属性的不仅仅是车漆和内饰，在一些不经意处也流露出来。比如环塔版备胎罩。对于备胎罩大家都比较熟悉，而对于顶尖越野来说，对于备胎的保护更是必要的，毕竟其所走过的路是大多数人没走过的复杂路况。而面对这种路况，极致且完善的车辆性能是必不可少的。

从配置表来看，这款车采用的是2.0T发动机搭配8AT变速箱的动力总成。最大功率为165千瓦，峰值扭矩380牛米。通过数据可以得知，BJ40环塔冠军版具有足够的动力储备和稳定的动力输出。

在通过性上，37°接近角、31°离去角，以及220mm的最大离地间距，让这款车即使面对较为复杂的路况条件，也能有着较强通过能力。

当然作为越野车，更为重要的越野专业配置是不可或缺的。BJ40环塔冠军版采用前后桥电控差速锁搭配电控四驱分动器的“三把锁”组合，在分动箱切入四驱系统模式的时候，硬连接设计的前后轴可以保证转速一致，4L模式下扭矩可以放大2.542倍。

在极限越野中，前后电控差速锁能将轮轴锁死，实现两侧车轮转速同步，避免打滑空转等情况发生。拥有了“三把锁”组合，BJ40环塔冠军版即使面对大石攀爬、泥泞沼泽也能从容应对，而这也正是其越野实力的体现。

BJ40环塔冠军版搭载轻量化前桥，使得前桥降重23.7%，扭矩载荷可以达到4000牛米，散热性能提升170%，同时防滚杠的配置也极大的保证了乘员的安全问题。这样的极致实力难怪很多网友称呼BJ40环塔冠军版“最强越野素车”的称号。

首次搭载智能车机系统，让越野更“悦野”