在中国紧凑级SUV细分市场中，东风本田CR-V堪称“爆款神车”。自2004年首次问世至今，CR-V在中国市场的累计销量已经突破了200万辆，达成了全球单一车型销量前五的壮举。之所以CR-V能够取得如此成绩，正是因为东风本田正视了当时的市场环境，洞悉到了消费需求的转型与革新，通过CR-V舒适、优质、好开的特点，一举改变了当时SUV给人带来重功能、轻舒适、配置简陋的观点，为人们树立了城市SUV应有的价值观点。

如今，以用户需求为首要核心，成为了众车企发力市场的核心理念，也正因如此，一款款高品质、高智能的新产品开始在市场上崭露头角，大有取代CR-V“爆款神车”的趋势。而在众多产品之中，来自北京现代的第五代途胜L可以说是CR-V最有力的竞争对手。一方面，途胜系列与CR-V算是“前后脚”进入中国市场，在品牌知名度和美誉度上并驾齐驱；另一方面，第五代途胜L集成了现代汽车全球顶尖技术于一身，在乘用空间、智能科技、动力能耗方面实现了质的飞跃，而这却是CR-V上市以来，未曾表现出明显进步的地方。

那么，当第五代途胜L与CR-V直面对决时，究竟谁才能够最终胜出，成为下一款“爆款神车”呢？

空间对决：车身尺寸差异不大第五代途胜L内部空间更大

消费者之所以青睐SUV车型，正因为它们拥有相对同级轿车更为宽大的内部空间。第五代途胜L的车身达到4670/1865/1690mm，轴距为2755mm，常规行李厢空间583L，放倒后排座椅后可扩展至1904L。此外，第五代途胜L的后排座椅可进行无极角度调节，不仅提升了乘用舒适性，放倒座椅后还可获得平整的行李厢空间，空间利用率更高。

CR-V的车身尺寸为4621/1855/1689mm，轴距为2660mm，后排腿部空间为810mm、横向宽度为1550mm。储物空间方面，CR-V的行李厢最大深度1870mm、最大宽度1275mm、开口高度为840mm，放倒后排座椅后的最大储物空间可达1650L，储物能力较为强悍。

对比来看，在车身尺寸上，第五代途胜L与CR-V的表现非常接近，但几乎相同的车身尺寸下，第五代途胜L却在轴距上明显领先于CR-V，能够为后排乘客提供更宽裕的腿部空间。储物能力上，两款车型均表现出了同级较强的储物性能，而第五代途胜L放倒后排座椅后即可获得平整空间，空间利用效率更高，并且在行李厢容积数据上要比CR-V多出了254L，相当于多出了两个28寸拉杆箱的容积，储物能力更强。