推荐车型三：宝藏神器锐界PLUS

之所以说锐界PLUS是宝藏车型，在于它从入门级车型开始就不玩虚的。别看锐界PLUS现在终端优惠8000元，置换可以让优惠额度达到1.8万元，与冠道相差不大，但它全系标配2.0T发动机，最大功率174kW，峰值扭矩能达到350N·m，能为你带来比前两款车型更加舒爽的驾驭感受。而且它还有同级独一份越级超敏轻量化铝合金悬架，能比铸铁轻 53.8%，不仅操控异常灵敏，乘坐也更加舒适。

在配置上，锐界PLUS中低配车型驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动等基础功能一应俱全，且全系标配21英寸高清液晶双联屏的举动异常讨喜。最重要的是，锐界PLUS十分豪横的从中低配车型便配置了ACC全速智能自适应巡航控制系統 (带自动停止及启动功能)、LKA车道保持辅助系统、LC智能领航辅助系统等常用的ADAS高级驾驶辅助系统；顶配车型则以30.98万元的售价，在此基础上加入变道预警及辅助、盲区监测等功能，Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统涵盖16项，对出行的便捷舒适和安全性大有提升。另外，结合百度AI技术的SYNC®+智行信息娱乐系统不仅能与你展开如真人对话般的多轮交互，还能实现语音控制娱乐、导航、座椅、空调、车辆电子手册等功能，加之海量影音资源和停车免密支付、订电影票、订酒店、外卖，车家互联等服务，堪称智慧出行座驾的典范。

编辑总结：正常来讲，7、8月份是车圈的传统销售淡季，但今年受芯片短缺等因素的影响，锐界PLUS、冠道的优惠政策并不太大，而汉兰达作为“加价王”更是不可能降价。但综合来看，与越来越不接地气的汉兰达和逼着你选高配的冠道相比，锐界PLUS在动力、配置和智能科技方面显然更加富有诚意，这也是其销量长虹的最大优势。