7月6日，统一石化在北京举办了“统一石化国六新品发布媒体沙龙”，会上，统一石化与媒体记者们分享了统一打造的国六标准新品，以及长期在技术研发和产品布局的实力与成果，共同解析行业发展新趋势。

2020年9月，我国宣布力争在2030年前实现碳排放达到峰，并努力争取在2060年前实现碳中。为贯彻“碳中和”的国家战略，今年7月1日起重型柴油车国六排放标准正式实施，预示着我国汽车标准全面进入国六时代。从国四到国六，短短几年间我国机动车排放标准实现了“三连升”。

相比此前的排放标准，国六阶段在氮氧化物（NOX）和颗粒物（PM）排放限值上分别加严了77％和67％，同时新增颗粒数量（PN）限值，还规定CO、HC、NH3等排放限值。这一系列改变，不仅对发动机和尾气后处理技术提出了更高要求，也对润滑油的技术和品质提出了新标准。

作为行业领先的能效润滑专家，统一石化不断顺应国家政策和行业发展趋势，针对市场和客户的需求，持续开发出满足客户需求的产品。

新品发布媒体沙龙会上，统一石化CEO李嘉向各大媒体详细阐述了统一新推出的国六专用油液解决方案，包含国六低灰双中和专用机油、国六恒温混合OAT冷却液、国六尿素等，共同组成了专门针对国六排放标准的油液“全家桶”套餐。

据介绍，低灰双中和专用机油是一款专为满足国六排放法规的柴油发动机研制的产品，并经过大量的台架和道路测试验证，在为各种国六商用车提供最佳润滑保护的同时，进一步降低碳排放。基于先进的低灰双中和配方技术，低灰双中和专用机油具有灰分低、碱值高等特点，使用中能保持超强的酸中和能力，不但能够确保发动机部件清洁、抗磨、抗腐蚀，还与尾气后处理设备具有良好的兼容性，尤其是颗粒捕集器（DPF），能确保其高效工作，产生更少的PM颗粒，从而降低颗粒物排放。此外，该产品还具备优异的抗高温氧化性能、抗剪切性能，有效延长换油期，助力商用车用户实现碳中和。

国六恒温混合OAT冷却液采用混合有机技术，可以与金属表面形成纳米粒子级保护膜，在保护金属防腐防锈的同时，具有优良的传热能力。相较传统冷却液，国六恒温混合OAT冷却液散热效率提升20%，有效应对国六发动机高热工况。无论冬季、夏季，优秀的热交换性能，始终让发动机温度维持在最佳工作范围内。国六恒温混合OAT冷却液独有的防冻、防沸、防腐、防锈、防垢、防菌六重防护技术，还可以保障整个冷却系统长久有效地工作，为系统提供长达30万公里的全面保护。