汽车前脸也是用户关注的重要部位。新款朗逸的下格栅进行了“更新换代”，雾灯区配备大面积黑色塑料饰板，略显运动气息，大众“VW”logo的扁平化设计，让造型看起来略显精致，但总体仍未摆脱传统风格。第七代伊兰特前脸采用犹如碎钻模样的楔形元素规则排列分布，无形中增加了高级质感，大大提升前脸辨识度。车头两侧不规则造型的前大灯组与前格栅完美融合，将新车前脸的视觉效果也大大提升，造型更加能吸引人眼球。

第七代伊兰特

从侧面来看，新款朗逸相较于老款而言有所创新，侧面总体流露出一种修长感。至于它的轮胎尺寸，则分为15、16、17三种，尺寸略小。第七代伊兰特可选择车顶与车身不同色的双色车身，整体线条呈现出溜背式的造型设计。侧面线条凹凸有致，并从前翼子板末端提拉延伸至后门末端，让车身呈现出强烈的动感，搭配了五辐式的轮圈，更显动感十足。

朗逸

“僵硬座椅”VS“沉浸式座舱”

主打商务范儿的朗逸，内饰设计有所升级，全系标配的8英寸触控屏，增添了更多科技质感，但其座椅僵硬的弊病仍未得到解决，特别是对于当下追求“品质生活”的新一代年轻人来说，座椅的包裹度、舒适度是其购车的一大选择要素。

朗逸内饰配置图