极限老掌沟从容通过操控稳

6月14日，测试车队来到京北极限越野圣地——老掌沟，这里山岭重叠，沟谷纵横，交叉轴、炮弹坑、狭长陡坡等恶劣地形随处可见，越野难度极高，对车辆越野通过性能提出“终极考验”。

而长城全新底盘采用非承载式车架，大大提升整车抗扭性能，出色的底盘性能、强大的离地间隙和纵向通过角，加之前双横臂独立悬架+后整体桥多连杆/板簧悬架强悍依托，特别是在全新底盘强大的扭矩输出及前、中、后三把差速锁的完美匹配下，车辆通过姿态显得从容不迫，悬架系统对冲击震动的完美过滤，不仅带给驾乘者不错的舒适感，更能在越野的同时给其带来无尽的征服感；冲顶好汉坡时，长城炮开启4L低速四驱模式，动力扭矩输出放大2.48倍，强大的扭矩输出助力车辆向上，加上系统对发动机、智能四驱/分时四驱、变速器、电子差速锁控制系统的精准控制，轻松应对爬坡路况，让驾驶者尽享纯粹越野乐趣。

一路走来，长城全新底盘万里极限测试跋山涉水、风雨兼程，深度检验了全新底盘在真实全路况场景下的卓越性能，而这一切的初心，只为给用户带来更高品质的座驾和更极致的越野体验。长城全新底盘是长城炮强大越野实力的底气所在，同时也给了越野玩家无论在多恶劣的路况下都不服输的勇气。