随着新能源汽车的不断发展，追求更加节能环保的汽车产品成为一个全新的消费趋势。对于工作生活在都市当中、勇于突破创新的新时代精英人群而言，购买新能源车型、体验绿色出行，也成了一种实现自我价值的生活style。在当下的新能源车市场，既能够实现燃油经济性，也不用担心里程焦虑的产品，非混合动力车型莫属。

说到混合动力，哪家的技术才是最好的？从市面上看，在《节能与新能源汽车技术路线图2.0》等政策导向之下，近两年很多车企都在加快速度推出混合动力新车。不过要论技术成熟度、品质可靠性以及受众群体，以丰田、本田为代表的的日系车企可谓是混动领域公认的佼佼者。以本田为例，其i-MMD混合动力技术已经有20多年的发展历史，从最初的 IMA 到现在的 第三代i-MMD,取得了飞跃式的进步。

作为本田在中国的合资企业之一，东风本田旗下已经布局有CR-V锐·混动、INSPIRE锐·混动、享域锐·混动、艾力绅锐·混动等多款混动车型。东风本田率先在行业内构建起“轿车+SUV+MPV”的“全混动”产品矩阵。其中，INSPIRE锐·混动主打20万元级混动轿车细分市场。

在20万元级混动轿车市场，INSPIRE锐·混动的主要竞品包括广汽本田雅阁锐·混动、丰田的凯美瑞双擎、亚洲龙双擎等产品。而要论产品实力，INSPIRE锐·混动堪称同级别“王者”。这不仅因为INSPIRE是本田品牌真正的旗舰轿车，更是因为这款车在混动性能方面出类拔萃的表现。不论是其引人注目的大气动感外观设计，还是深藏在其中的运动基因，这款车都令人印象深刻。

经典旗舰运动轿车

谈起本田品牌的中高级轿车，很多消费者首先联想到的都是广汽本田雅阁。但更懂本田品牌的车迷，也一定对INSPIRE不陌生。INSPIRE最早诞生于1989年，至今已经有超过30年的历史，经过六代车型演化。每一代的INSPIRE，在不同的时代都扮演了本田旗舰轿车的角色，本田从不吝啬将最强的技术搭载到这款车身上，以彰显其高端形象。INSPIRE这一名称中包含“鼓舞、启迪”之意，仅从名字就可以看出本田打造这款车的初心，即打造一款能够真正鼓舞人心、启迪正能量的中高级轿车。

1989年INSPIRE第一代车型上市，开创了“FF中置·竖置5缸”引擎布局的先河，并注重打磨高级轿车应有的行驶质感。1995年的第二代INSPIRE采用硬顶（Hard Top）设计，将本田对于一款中高级车奢华感的思考展现出来；1998年的第三代INSPIRE则在运动、奢华的基础上进一步加入了旅行的元素，将驾驶乐趣、高雅设计和舒适空间融为一体。