如今，黑科技已经融入生活的方方面面，无论手机、电脑还是智能家居，有黑科技加持的好产品，通常销量都不会差。例如华为的反向充电、iphone的数据投送、OPPO的超级闪充，都吸引了一票忠实拥趸为其助威。

而作为人们日常生活中最常用的出行工具，汽车亦是如此，黑科技同样是占领消费者高地的必要法宝！例如第七代伊兰特，短短上市仅半年，便成为了A级车市场中不可多见的爆款车型，其背后，其背后，是用户“真金白银”的信任，也是对第七代伊兰特黑科技的认可。

黑科技一：HDA高速公路驾驶辅助

考过驾照的司机朋友们肯定都记得，在刚刚拿到驾照的第一年内叫做“驾驶实习期”，在此期间交警是呼吁新手司机尽量不要在高速公路上驾车的，即便有紧急事务也需要3年驾龄以上的老司机陪同，这也间接证明了高速路段的危险性与独特性。

为何高速路段会被列为新手司机的“禁地”，究其原因，首先是高速路段行驶速度过快，要求驾驶员对于车距的把控要更加娴熟；其次新手司机经常会出现无法准确把握车身两侧距离，出现“骑线占道”等危险动作。可以说，“跟车”与“直行”这涉及到纵向与横向两个维度，因此这里就要说到第七代伊兰特的第一个“黑科技”--HAD高速公路驾驶辅助功能。

该功能将LKA车道保持辅助系统与ASCC智能自适应巡航功能相结合，所谓LKA车道保持系统，既通过摄像头侦测前方车道线，当车辆出现压线、偏离车道行驶时，系统将会对方向盘施加回正力，从而纠正行驶轨迹，这正是以“横向思维”保证车辆的正常行进。

而ASCC智能自适应巡航则是在定速巡航状态下，使车辆自动保持与前车距离，同时在进入机动车专用道、安全区间及曲线区间前，提供进行减速确保车辆的安全行进，这正是“纵向思维”。