6月9日，在2021年亚布力中国企业家论坛年会“大变局下开新篇”中国商业心灵全会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福入会为新理事，作为中国制造业企业家代表，发表了“比亚迪的坚持”主题演讲，讲述比亚迪创业26年来坚守绿色梦想、坚持技术创新、专注制造业发展、坚守企业家责任担当的心路历程。

图注：王传福在亚布力论坛中国商业心灵全会发表主题演讲

从一部十多年前王传福主导拍摄的企业愿景片说起

大会开场，一部王传福在2008年亲自主导拍摄的企业愿景片，将比亚迪十多年前勾勒的太阳能、储能电站、电动车的绿色梦想再次呈现出来。当时，外界不理解比亚迪，但现在来看，随着我国“2030碳达峰、2060碳中和”目标的提出，愿景片里所涉及的行业领域，都已成为了当前的风口。谁也不曾想到，太阳能行业能发展成现在这样，当时的太阳能保持在1.6欧元/瓦，差不多是15元人民币/瓦，现在是1.3元人民币/瓦可做到上网。还有铁电池，当时只能做到循环3000次，出租车续航300公里，但现在能达到600公里，循环1.5万次。比亚迪坚持以解决社会问题为导向，以技术创新为驱动，以超前战略眼光布局产业发展，坚守绿色梦想，为人类社会可持续发展提供有效的、接地气的解决方案。

图注：2008年，王传福勾勒太阳能、储能电站、电动车绿色梦想

中国不能从石油卡脖子变成镍、钴等稀有金属卡脖子

在变革的年代，技术越来越起到决定性作用。在新能源车领域，未来的技术，要考虑产品的安全性及社会资源承受度。没有安全性，新能源车全面普及将无从谈起；新能源车电池如果大量使用镍、钴等稀有金属，当原材料无法稳定供应或燃油车全部被新能源车代替时，原材料供需矛盾将不可避免。同时，中国是个多煤少油的国家，进口石油超过70%，70%进口石油经过南海运输，交通运输领域消耗70%石油。面对“3个70%”挑战，中国发展新能源车减少石油消耗，比任何国家都紧迫。王传福指出“中国不能从被石油卡脖子，转变成被金属钴和镍卡脖子”。比亚迪在2008年就坚守磷酸铁锂，2020年推出刀片电池，包体能量密度与三元电池基本相当，解决产品安全性、稀有金属卡脖子问题，循环次数达到1.5万次，成本也更具竞争力。比亚迪用技术、责任让电池转向一个正确、可持续发展的道路上。