比肩国际巨头坦克平台让越野变“悦”野

提到坦克,大家自然会联想到影视剧中上山下河、爬坡过坎儿如履平地的“陆战之王”。既然取名为“越野界”的坦克,何来与“陆战之王”比肩的勇气?梁静茹都不敢这样说。

答案就是坦克平台。有着中国第一、全球领先的智能专业越野平台——坦克平台集合了全球顶尖资源,历时5年斥资200亿元投入打造的智能化、模块化车型技术平台。灵活可变的平台架构,涵盖105个标准模块以及425个基础模块,提供2.0T和3.0T两种排量的发动机选择,匹配国内首款自主研发的纵置9AT变速器,从容面对雪地、泥地、沙地、涉水、壕沟等多个综合路面场景,打造了极致强劲的动力性能,赋予了产品更具征服体验的强大实力和越野能力。

根据长城汽车最新规划,坦克平台将以智能豪华赋能硬核越野,横跨时尚、越野两圈,进一步覆盖大型SUV、皮卡、房车等多种越野生活关联品类产品,成为连接用户与生活的全新交流纽带,成功打造超越用户期待的超值单品,为他们带来更多的越野选择。

火力全开坦克平台铸就“中国第一豪华越野SUV”矩阵

随着此次上海车展3款新车的亮相,“铁血硬汉”的坦克平台产品矩阵进一步扩大。未来,坦克平台产品线将包括机甲系列的坦克300、500、700,和商务豪华系列的坦克600、800等主力产品,无缝覆盖从紧凑型到全尺寸的“高端越野SUV”市场,形成超级航母作战群,距离“中国第一豪华越野SUV”的目标越来越近。

一直以来,一系列汽车“黑科技”都被BBA等国际巨头所把持,国产品牌通常只能分一杯羹。在更广阔的全球舞台,中国汽车想要走出去,依然需要有自己强大的技术、实力的加持。从独立后的坦克品牌一系列力作可以看出,长城汽车将以极致动力助推国产品牌实现向更高级别市场突破,与外资品牌一较高下,成为中国汽车品牌高端化道路上的一座重要丰碑。