来自英国的全球知名汽车媒体《TopGear》对IONIQ (艾尼氪) 5的车内空间表现出了极大的兴趣。不久前，他们刚刚将《TopGear》电动汽车最佳设计奖授予IONIQ(艾尼氪) 5，并对其复古与未来相结合的设计给予了“就像穿越到未来的八十年代热门产品”的评价。通过此次试驾，《TopGear》再次对IONIQ(艾尼氪) 5的车内空间进行了高度评价，“IONIQ(艾尼氪) 5拥有全平地板，乘客可以进行灵活布局和调整。中央扶手箱可以前后滑动，增加腿托设计的前排座椅几乎可以平躺。”

IONIQ(艾尼氪) 5宽敞的车内空间加上多角度调节座椅，便利性更高

英国汽车媒体《What Car?》也对IONIQ(艾尼氪) 5的车内空间表示赞叹，“IONIQ(艾尼氪) 5长达3,000mm的轴距堪比大型轿车奥迪A8。即使满载乘客，也不会显得局促，而且简约大气的内饰设计更加衬托了IONIQ(艾尼氪) 5的宽敞空间。”

另一家英国汽车媒体《Car Magazine》对IONIQ(艾尼氪) 5的内饰设计也表现出了浓厚兴趣。 “IONIQ(艾尼氪) 5在内饰方面既不像梅赛德斯·奔驰那样过度应用先进技术，也没有像特斯拉Model 3那样追求极简主义。IONIQ(艾尼氪) 5在内部恰如其分地设计了屏幕、触摸板、物理开关以及软硬材料。其巨大的内部空间也令人印象深刻。”

IONIQ(艾尼氪)5的实际续航里程远超技术参数

欧洲汽车媒体一致认为IONIQ(艾尼氪) 5的续航里程也令人印象深刻。电池组方面，IONIQ(艾尼氪) 5提供72.6kWh的长续航版和58kWh的标准续航版两种选择，这两种配置均可搭配后轮驱动或全轮驱动，此次欧洲媒体试驾的IONIQ(艾尼氪) 5韩国国内认证标准下的续航里程为370km（以20英寸轮毂为准），综合电耗4.5km/kWh（市中心5.0km/kWh，高速公路4.0km/kWh）。

IONIQ(艾尼氪) 5的实际续航里程和能耗效率远超技术参数