但此次欧洲汽车媒体对IONIQ(艾尼氪) 5的测评结果显示，IONIQ(艾尼氪) 5的实际续航里程和能耗效率比技术参数更优异。其中德国电动汽车媒体《Inside EV》的验证就是典型代表之一。“IONIQ(艾尼氪) 5配备了调整智能制动能量回收系统的拨杆，通过该拨杆可以操作i-PEDEL智能踏板模式。这一功能很方便，适合在城市驾驶中使用。”他们还补充道，“在试驾40km后，电耗为5.6km/kWh，在此状态下续航里程显示还有410km，这一点真的让人印象深刻。”

德国专业汽车杂志《Auto Zeitung》也关注到了IONIQ(艾尼氪) 5出色的能耗效率。“经过一段限速的城市道路试驾后，我们驶上了地形复杂的山路，此时IONIQ(艾尼氪) 5的电耗约为4.8km/kWh。即便如此，我依然还能再跑300km以上。”

快速便捷的800V超高速充电功能

超高速充电功能是IONIQ(艾尼氪) 5的最大优势之一。截至目前，一般电动汽车充电至80%需要1小时左右，这是消费者不愿购买电动汽车的主要原因。但IONIQ(艾尼氪) 5不同，它支持800V超高速充电，拥有与以往电动汽车截然不同的充电速度。欧洲汽车媒体在此次试驾中切实体验了IONIQ(艾尼氪) 5的快速充电功能，并给予了一致好评。

IONIQ(艾尼氪) 5拥有800V超高速充电功能

《TopGear》评价道：“之前，只有保时捷Taycan才具备800V超高速充电功能，而如今现代汽车在IONIQ(艾尼氪) 5上搭载了同样的技术。基于此，当使用350kW充电桩进行充电时，IONIQ(艾尼氪) 5仅需14分钟便可将电量从30%充电至80%。充电5分钟就能行驶100公里，这一点也给我留下了深刻的印象。”

《Auto Zeitung》对此也给予了生动诙谐的俏皮评价,“为了避免充电过程像酷刑一样折磨人，现代汽车在IONIQ(艾尼氪) 5上引进了800V超高速充电技术。在实际驾驶过程中，用IONITY充电桩仅充电4分钟，就能拥有相当充裕的续航里程。因为充电时间太短，我甚至都无法好好感受一下这舒适的座椅。”