长期以来,中国汽车芯片一直依赖恩智浦、英飞凌、瑞萨、德州仪器等国际大厂,进口比例高达90%以上。根据Gartner统计,前十名汽车半导体厂商中没有一家中国企业。

表:2019年汽车半导体市场全球TOP10

来源:Gartner

近几年,随着产业扶持政策加大和研发能力提升,中国开始涌现出一些能够打进主机厂供应链、参与全球竞争的汽车芯片企业,实现了国产车规芯片的突破。其中,杰发科技AutoChips便是典型代表。

杰发科技AutoChips成立于2013年,以汽车电子芯片设计为核心业务,产品集中在座舱IVI SOC、AMP功率芯片、MCU车身控制芯片、TPMS 胎压监测芯片等。

2018年,车规级MCU芯片实现客户端量产,AC781X成为国内首颗通过AEC-Q100 Grade1认证的32位车规MCU。

2019年,首颗车规级TPMS单芯片解决方案量产上市。