参照着闪电猫和朋克猫的设计标准，哪些产品是与时俱进的产品，哪些依旧在吃老本会一目了然。那些不以消费者需求为导向的产品和品牌将无处遁形，用心造车者就会收到更多的追捧，而蒙混过关者也将被时代所抛弃。

△用心造车者就会收到更多的追捧，而蒙混过关者也将被时代所抛弃

在车辆性能方面，闪电猫绝对对得起它的命名，足以媲美几百万超跑的加速性能使其顺利拿下了3秒俱乐部的入场券。闪电猫是真超跑，欧拉也是真正的实干派，其打造一款性能车的认真劲儿绝不是说说而已。

欧拉给到了女性追求速度的权利，也打造出了一台女性能够驾驭的，并贴有“女性专属”标签的超跑。从这点来看，欧拉同样填补了性能车领域专注女性汽车消费的空白。

据内部消息得知，该车预售价极有可能在20万以内。“破百3s多”和“售价20万内”要能结合，在当前来看绝无仅有。一旦车辆年底开启预售，对所有20万上下标榜性能的车型都将是毁灭性的打击。届时，那些性能相近但动辄数百万的传统跑车又该何去何从呢？

在智能化方面，无论是闪电猫还是朋克猫都是魔法加身，像L3+级别自动辅助驾驶、全场景智能泊车、ORA多模集成超算平台、ORA专属全向超感系统以及高通第三代智能平台和V2X万物互联都被汇集一身。

朋克猫的落地对行业的智能化、网联化发展都有着明显的推动作用，而对于同级车型无疑会是一次新一轮的洗牌，用户选择对产品智能化高低的判定将更趋于理智和客观。