奇瑞商用车开瑞营销公司总经理 陈俊生致欢迎词辞

传统物流在互联网介入后，人效车效利用率低，成本越来越高，利润越来越薄。但互联网企业和互联网思维杀进物流行业之后，整个城配物流运营模式发生颠覆性变化，尤其是电子商务快速发展，线上消费、无现金流通作为主流，势必要有强大的城配物流做支撑。在国家提倡内循环双驱动下，城配物流终端逐渐形成以社区团购、货运出行、四通一达统治局面。在跟踪分析社区团购美团、滴滴、拼多多、盒马生鲜等互联网平台仓后，发现单靠仓的运力差价盈利很少，主要是如何把车辆转化销售及车辆服务、金融、保险利润。鉴于此情况，开瑞快速调整战略，创新货运出行新模式，社区团购+货运出行（B+C）模式，真正赋能终端，帮助货运司机增加稳定收入，实现月入过万。这一创新模式，已经与快狗开启了正式推广。

会上，多家物流企业代表结合自身企业情况，纷纷献言献策，对开瑞汽车货运新模式点赞，并表示希望以后能有更多的机会与开瑞一起商讨行业良计，一起为城配物流行业助力。

开瑞运力总监郑伟 报告

与会行业优秀企业代表们群策群力

奇瑞商用车副总经理，开瑞产品线总经理王成指出，2020年奇瑞集团实现年营业收入1056亿元，同比增长1.2%，这也是奇瑞集团连续第4年营收突破千亿元。

本次研讨会的顺利召开，得益于市政府及交通局的大力支持。在国家政策的促进下，商用车领域正在不断崛起，目前市面的主流商用车产品差异化明显,目前仍是拥有巨大发展空间的蓝海市场。奇瑞集团在多年造车经验的基础上，致力于发展更可靠的商用车产品，开瑞背靠奇瑞集团，积极布局“燃油车、新能源、专用车、国际出口”“四驾马车”， 创新打造 “人、车、货、钱”营销模式，精益的渠道营销力，即将陆续发布的全新的二代平台46款全应用场景商用车产品，充分了解城配物流的发展瓶颈，打造行业内首创的四维一体全行业链赋能计划，借势新风口，推进城配物流行业共赢的绿色新生态。