而对线下场景的严格把控，是让团车最终能够实现基于后链路营销转化的核心。“传统车展是消费者在场景内自由逛展，就像你无法控制水流的方向。而在团车的场景中，我们通过细节把控、深度运营等，尽可能引导消费者的行为，”袁晖进一步表示。相对于大部分平台只具有曝光、互动等能力，团车则更强调对数据的收集整理，和高效的成交转化。相信随着“中国智能网联汽车博览会”和“中国惠民团车巡展”两个新场景的融入，团车三大能力将得到进一步发挥。

团车副总裁兼海纳数科总裁颜世明

以新物种推动营销变革

此次发布会上，团车全新的整合营销平台——海纳数科正式亮相。颜世明说：“传统整合营销是调动所有能营销消费者的资源，对消费者施加影响，从而改变消费者行为的过程。而新的整合营销是将营销的前端和中后链路作为同等重要的部分来考虑。”

海纳数科营销公司将依托团车强大的数字化能力，整合团车从内容传播、流量运营到线下赋能及撮合交易场景等优势资源，打造包括内容生产、数字化管控、场景化营销、深度定制等四大能力模块。

“海纳数科作为一个整合营销的新物种，将为每一位合作伙伴提供全链条的解决方案，”颜世明表示。海纳数科将延续团车品销合一的服务宗旨，在保障高效投放的基础上，通过KOL+KOC在站内站外实现全媒体曝光，并为线下场景聚集流量奠定基础。同时，海纳数科还将为汽车厂商的销售网络进行全面赋能。通过对销售网络体系的深度分析以及专业的驻店辅导和云管控，在帮助汽车厂商在进一步掌握网络销售及运营能力的基础上，提升销售的软实力。而在最具撮合交易能力的线下场景中，通过前期从公域到私域的深度运营，海纳数科将积蓄大量高意向用户群体并在线下集中释放，最终在为汽车厂商实现精准曝光的同时，实现在线下场景中销量的大幅提升。

团车总编刘志向