《孙子兵法》有云：“胜兵先胜而后求战，败兵先战而后求胜。”产品布局向来被视为车企决胜市场的杀手锏。

今年2月，CR-V锐·混动e+正式上市，作为东风本田首款插电式混合动力车型，搭载SPORT HYBRID e+系统，以高容量、高输出IPU智能动力单元，实现更长纯电动续航里程，能为消费者带来无限接近纯电动车的驾驶体验。

现阶段，放眼整个中国市场，能够做到全域动力技术的品牌不多，而在多维度“触电”并有相当销量的产品，更是凤毛麟角。

从某种意义上来说，涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的CR-V家族，不仅体现出对中国消费者的重视，也展现出东风本田的大胆突破与创新，构筑起动力模式护城河。