近年来的燃油车拍照指标的门槛越来越高,而与之相反是新能源指标变得越来越好拿到,基本上只要消费者买了新能源车,就能挂上绿牌。

我们可以理性地判断,在2021年,政策将继续进一步往新能源车,特别是电动车倾斜。同时,众多汽车企业都已经纷纷发表声明,公布了停售燃油车的计划,属于电动车的时代即将来临。

发力核心技术,勇于攻坚克难

在电动车领域,宝能汽车并没有盲目跟风,而是放眼于未来,默默攻克电动车核心技术。例如,在动力电上,宝能汽车成立了昆山聚创新能源科技有限公司,其主营业务包括高端锂电池及电池系统的开发、制造、服务,覆盖锂电池从材料、电芯、系统、智能制造和电池回收等领域。

聚创新能源坚持自主创新,从国内外引进行业高端研发与技术人才600余人,汇聚了一大批国际顶级电池专家。目前,已涌现一大批关键成果。

截至去年8月,聚创新能源专利申请总量416件,其中国内申请412件,海外申请4件。公司累计获得授权专利80项,其中发明专利4项,最快仅10个月即授权,远低于行业平均的28个月授权周期。在8月份的动力电池专利申请数中,聚创新能源跻身前十,以47件排名位列行业第六,仅次于LG化学、国家电网、丰田、宁德时代和比亚迪。

自主研发平台,构建生态布局