首批上市的数百辆上汽荣威Ei5快换版车辆，在发布会现场正式交付，大众交通与江南旅游率先成为用户，并正式投入运营。大众交通董事长杨国平表示：换电模式受到出租车公司与司机的认可，源于换电对营运车辆运力提升、补能时间节约而达至“多拉快跑”具有非常意义。此外，上海当地多家出租车公司与司机代表在了解荣威Ei5快换版与奥动上海换电网络布局后，均表达选择换电版车型的强烈想法。预计至今年年底，上海全市换电出租车数量将超过3000辆。

新能源汽车产业格局庞大，整车、电池、能源服务网络、车辆运营商等各方联手共进，方可达至生态共建、共赢的良好协同效果。业内人士分析指出，奥动新能源与上汽乘用车达成战略合作，加上上海当地出租车运营公司的热烈市场反馈，象征“上海换电联盟”正式进入实施阶段。

在发布会最后阶段，上汽荣威Ei5快换版车型在奥动新能源换电站中进行20秒极速换电的现场实车演示，引发现场超百位嘉宾的声声惊叹，发布会气氛达至高潮。现场可见，荣威Ei5快换版车辆驶上奥动换电通道并定位完成后，换电机器人正式开始换电流程，全程顺畅高效，20秒内极速完成。

据奥动工作人员介绍，最新换电站，具有“共享、极速、安全、友好”四大特点，已实现多品牌、多车型共享20秒极速换电，服务全程于1分钟内完成。目前，这一代换电站已陆续在北京、上海、广州、重庆、昆明等国内20座大型城市投入运营。根据奥动新能源于去年公布的2025战略规划与企业愿景显示，奥动新能源将在5年内覆盖全国100座城市，运营5000座换电站，换电服务能力将提升至200万辆车。

奥动新能源，一直以来坚持迭代不止，围绕换电模式为核心，打造包括换电核心技术研发、换电网络平台运营、城市分布式储能、电池全生命周期管理等换电业务生态；并专注于实现“让电动汽车摆脱充电烦恼，让电池资源共享出最大价值”的企业愿景。

上海换电时代，如今已正式拉开大幕。紧跟国策春风对新能源汽车产业发展及换电模式的持续利好，上汽与奥动将继续携手在全国范围扩展换电合作版图，于各城市换电“小网络”建成的基础上，再连结成全国换电“大网络”；不断在实践中深化双方战略合作，为新能源汽车用户打造高效、便捷安全的换电出行服务生态，推动新能源汽车行业向高阶迈进；更为我国能源安全、环境保护、出行方式之转型作出全新定义，指向“碳达峰”与“碳中和”之实现创造更大价值。