“得B级车者，得天下。”

这话听着耳熟吧，这条市场规律几乎是每个主流车企的信仰。要不然各大品牌的当家车型，也不会在用户年轻化趋势下，纷纷选择“疯狂变脸”。

“变脸”的目的是为了迎合新消费群体的审美喜好，纵观当下国内B级车产品，无一例外玩起了年轻化和运动化标签，“好皮囊”比比皆是。但不得不说，用力过猛之下，这些传统B级车产品反倒丢失了传统中高级车的灵魂，走入了“偏科”的误区。

比如市面上某两款主流日系B级车，在产品换代之后，都展现出极具动感造型的设计风格，视觉感受堪比性能车。一看动力，却还是老样子，实际表现和造型形成强烈反差。

一款优秀的中高级车，必然不会给人“虚有其表”的体验，理应在贴合用户需求的基础上，让用户拥有更强的认同感和获得感。好在这样的产品，理性观察一下并不难找。

INSPIRE作为东风Honda为新精英阶层打造了中级旗舰轿车，既在感官上呈现出了不一样的优雅和质感，在动力、功能配置体验上还具有冠绝同级的均衡表现。

要运动美学，也要精致魅力