不容置疑，汽车展的主人公是轿车汽车厂家和新款车型，2020年北京车展上130几款新车发布/先发，确实令人一饱眼福。但是在这种新汽车身后，有一个十分关键却常常非常容易被外部忽略的人物角色——零部件经销商。她们不但支撑点着轿车商品的如今，也预兆着轿车高新科技的将来。仅仅因为零部件商并不直接接触本人顾客，因而通常不被大家了解，变成了“商品身后的商品”。

但在2020年北京车展上，轿车智能化系统的发展趋势被进一步变大，前沿科技被大家热衷于和探讨。做为本次汽车展主展示区“唯三”的经销商——华为公司、BOSCH、黎明时分的展位人气值暴涨，其展览的前沿技术也吸引住了许多 人的停留和关心。编写走访调查一圈后，除开巧遇许多 轿车圈巨头，对汽车零部件这一领域也拥有大量的掌握。

■满满的高科技，为什么说零部件展位没人气值？

先交待一下零部件参展商的出展部位。此次北京车展实际上设定了专享的零部件展示区，就坐落于全部展览中心西面两侧展示区，博格华纳、海纳川、万得集团公司、精进电动、华阳集团、亚太股份等东西方著名零部件公司，竞相展现了分别的前沿技术和关键商品，是注重“技术性派”的观众们更加留恋的地区。相较来讲，坐落于主展示区内的三家零部件参展商——华为公司、BOSCH、黎明时分显著占有了更有益的部位和标准，不但与一个个汽车企业、一台台新汽车变成“隔壁邻居”，并且在展位设计、展厅布置经营规模、客流量上也更引人注意。

最先，华为公司展位的人气值十分高，吸引住了许多 汽车企业、新闻媒体、观众们的关心。做为全世界领跑的ICT （信息内容与通讯）基础设施建设和移动智能终端服务提供商，自身“HUAWEI”LOGO的认同度就较高。自打华为公司刚开始扩展轿车业务流程，业务范围增加汽车零部件及智能控制系统产品研发后，其志向要“协助汽车企业造高档车”从总体目标变成了实践活动，做为汽车零部件经销商的华为公司合理布局愈来愈多。但是针对汽车制造业以外的客户而言，在汽车展时见到华为公司也是一个较为新鮮的事儿。比如一个已经边上看汽车的老大爷仰头见到华为公司的LOGO后就跟伙伴连讲过三遍：“华为公司，华为公司，华为公司”。从语调上能够 分辨出，他针对华为公司报名参加汽车展甚为诧异，或许不由自主還是在想：“这不是汽车展吗？华为公司跟车有啥关联？”果真，下一秒，他就与伙伴一同进到展位一探究竟了。

走入华为公司展位，能够 见到“把数据全球带到每一辆车”好多个显眼的粗字，充分说明了华为公司进入汽车制造业的重任和企业愿景。展位中间是一辆全透明的模型车，分地区展现其智能座舱、智能网联解决方法及其智能化电动式等计划方案。在其中mPower总体解决方法包含了BMS、车截电池充电系统软件、电驱动器系统软件、充电模块等，吸引住了许多关心新能源车电池充电/续航力群体的关心。据了解，华为公司的直流电快速充电控制模块至大功率能够 做到30kW，更快2020年第三季度可批量生产落地式。

转过一圈后发觉，最火爆的当属华为公司智能座舱解决方法。华为公司智能座舱软件开发平台根据鸿蒙车载一体机OS系统软件打造出，插口适用3屏显示信息（较大4k高清），7监控摄像头键入，具备丰富多彩的CAN/FD/LIN/ETH车子网线端口。在实际运用层面，这一智能座舱解决方法结合了出行、出行等多方位交通出行情景，有着多种互动作用，如面部识别、信号指示灯提醒、AR抬头显示器、手动式拖动操纵泊车、视野追踪、视频语音了解、系统分区拾音、AI助手、无线快速充电技术、手势拍照、疲惫检测这些，可完成手机上与车载一体机无缝拼接。