最后，简要回顾一下吉利星瑞这款车。星瑞诞生于CMA平台，这个平台下的车型，机械素质比较欧化，整体技术架构也比较先进。在动力系统部分，星瑞全系用上了沃尔沃2.0T引擎，虽然只是T4低功率版本，但最大功率190马力，最大扭矩300牛·米的账面数据，在A级车当中还是算第一阵营的。底盘也为前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架结构。

星瑞车身尺寸长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距达到2800mm，这基本上算是入门B级车的尺寸了，其乘坐空间超越了大部分的合资紧凑型车。

而且从星瑞开始，吉利的新车设计变得更符合年轻人的审美。比如星瑞就采用了全新样式的进气格栅，设计大气之余，看起来也更为犀利。内饰部分的设计以简洁为主，主要通过上乘的用料和做工来表现星瑞的越级产品力。综合来看，星瑞用越级的产品力来“降维打击”合资紧凑型车，整个定位思路是准确的，效果反映到火热的订单上也就不足为奇了。