1月9日，通用汽车正式发布全新企业标识（以下简称LOGO），这也是通用自1908年成立以来第五次调整企业LOGO，新LOGO的启用是通用汽车一项名为“Everybody in”营销计划的一部分，旨在强调电动化和数字化的未来。

此次通用更换的企业LOGO相比此前可以说变化巨大，首先熟悉的GM英文字母从大写更换为小写，此外边框也由此前的矩形更换为当下更更加贴近用户的圆边矩形。字母m下方的一横，官方将这一设计解释为代表通用汽车研发的Ultium平台。

该平台未来将支撑通用汽车旗下所有品牌的电动化转型，包括已经发布的GMC HUMMER EV皮卡、凯迪拉克LYRIQ以及接下来的雪佛兰电动皮卡等产品。根据之前通用官方透露，搭载Ultium电池的电动车型预计将实现450英里（约724公里）的最高续航里程。

2020年通用汽车在中国市场销量超过290万辆，虽然相比去年下滑6.15万辆，但考虑到2020年的确是不平凡的一年，并且第四季度销量同比增长14.1%，此前的疫情影响中逐步恢复。而电动化将是通用未来一段时间的重点发力方向，其计划未来5年内在华推出的新产品当中40%为新能源车型，同时Ultium平台也将导入中国市场。

编辑点评：

全球各大汽车集团均都走到了电气化转型的重要节点，此次通用汽车更换企业LOGO，表明了企业本身拥抱电气化的决心。虽然美国本土市场对新能源产品并不感冒，甚至通用旗下凯迪拉克品牌因转型电动车遭到经销商反对，但放眼全球市场，尤其是通用最重要的中国市场，各大企业均迅速布局新能源产品，通用如不加快节奏，将有可能受到更大的市场压力。