答案就在专业改装领域加大突破，强化依维柯底盘优势。

于琼根说：“在欧洲，宽体轻客达到百万辆的量级，中国市场未来增长量肯定存在，可能达到四、五十万辆。如果政策变化，将急剧上升。”

据分析，今年中国宽体轻客销量可能超过20万辆，明年市场也会有19万辆左右。除了电商物流配送和通勤、商务出行领域增长迅速，宽体轻客在改装行业更是大放异彩。

目前，国内改装行业品种繁杂，采用依维柯底盘改装占比最高，已占据先发优势。

譬如房车圈有种说法：“买房车，先选好底盘，好底盘，首选依维柯”。各类房车展上，依维柯底盘改装的房车数量极为庞大。“在C型房车，南京依维柯市占有率达到九成。我们和改装厂合作很紧密，C型房车改装厂超过100家，核心改装厂26家。”于琼根介绍说。

于琼根表示，下一步还将致力于在B型房车领域开拓市场，继续做大医疗，做强公安警用。

南京依维柯有一系列的新品开发计划。除了8AT车型，南京依维柯还将增加6挡的自动挡车型；欧胜4×4越野车型，正在进行优化设计。依维柯已对医疗救护车细节进一步升级，方舱救护车智能化方面有很大进步，已实现了物联网；新开发的核酸检查检测车和核酸检测结果分析车，样车也已经做好了；在安监、森林、油田、抢险方面很受欢迎的欧霸产品，正在进行国六升级。