冬天到了，很多朋友开始了宅在家里的生活。但也有一部分人，等了一年终于等到了冬天，他们开始“出洞”去追求自己的热爱，这群人就是滑雪爱好者。

今天的主人公，已经不止是滑雪“爱好者”了，他是中国第一批单板职业滑手，现在已经成为行业内“殿堂级”导师，很多冠军滑手都师出于他的门下。他就是——张伟。

张指导平时开的是一台皮卡，这款车其实非常符合一名职业滑手的需求。空间大、装载能力强。再有就是，他平时会去一些野场滑雪，所以需要依赖皮卡强大的通过性。不过张指导这次的身份不是专业滑手，而是“生活体验官”，帮助普通滑雪爱好者选一台适合生活、适合去滑雪的车，这款车就是我们今天另一位主人公——第十代索纳塔。

无需行李架，500升超大后备箱足够装下所有装备

没有车，滑雪这件事就显得很不方便了，车对滑雪者来说除了代步，更重要的是自身的载物能力。职业滑手每次出门滑雪，雪板、雪服、行李箱（装未来几天的衣服和日常用品），甚至是专业的摄像器材，都是必须要携带的。所以他们更依赖大型车的装载能力。张指导这次也带了几大件行李和一个小伙伴。

两个人、两套雪具（以及行李箱和摄影器材），这对第十代索纳塔的装载能力是一种考验。

但经过实践证明，对储物空间的担心是完全没有必要的，第十代索纳塔行李箱容积达到500升，而且开口更大、离地更低，对于放置大件行李是非常友好的。退一万步说，就算是行李箱不够用，不是还有后排空间可以利用吗？第十代索纳塔在全新一代i-GMP平台的支撑下，后排超大的空间除了乘坐更舒适以外，也能兼具“备用储物”的功能，而整个座舱内36处灵活储物空间，也能满足年轻人“随手放”的习惯……好啦，行李就位，我们出发！