作为皮卡最关键的底盘，长安凯程F70自动挡采用高强度钢材打造的七横两纵结构，前悬挂为双叉臂独立悬架，后悬挂为全渐变式钢板弹簧，具备一吨级承载及3.5吨拖拽能力。

整套底盘由长安美国底特律研发中心以及全球研发中心联合调校，搭载美国博格华纳四驱系统、伊顿后桥差速锁，最小离地间隙230mm，接近角29°、离去角27°，可实现45°坡度等极限路况超强越野能力。

编辑观点：随着我国交通运输部对皮卡政策的逐步松绑，皮卡将不再是单一的生产工具，其玩乐属性正在被越来越多的人所接受。本身就拥有优秀驾乘体验的长安凯程F70在推出自动挡车型后，易驾性和舒适性得到进一步提升，将吸引更多细分市场的潜在客户。

目前长安凯程F70自动挡的最终售价尚未正式公布，不过提供实拍车辆的经销商向我们透露新车将会给出一个相当具有诚意的惊喜价，对长安凯程F70自动挡感兴趣的朋友们请持续关注我们的后续报道。